Mga produkto
GA22+FF Atlas Copco Air Compressor
Pagpaila sa produkto sa air compressor
GA11+,GA15+,GA18+,GA22+,GA26+,GA30
Atlas Copco oil injection screw compressor
Bag-ong henerasyon GA11 + -30 oil injection screw compressor, usa ka yugto sa oil injection screw compressor nga gimaneho sa motor, power range nga 11 ~ 30kw, naghatag usa ka episyente ug kasaligan nga tipo sa uma nga kanunay nga frequency air compressor.Ang bag-ong modelo nakahimog mahinungdanong mga pag-uswag sa tanang aspeto, ug ilabinang prominente sa pagkunhod sa konsumo sa enerhiya.Ang compressor mahimong gidisenyo alang sa mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho, nga adunay ambient nga temperatura hangtod sa 46 ° C alang sa standard nga mga modelo, ug naghatag og hilom nga compressed air nga adunay lebel sa kasaba sa kapatagan nga 68-70 dB.GA11 + -30 series air compressor manufacturing standards base sa ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, taas nga kasaligan ang gigarantiyahan.
Ang bag-ong henerasyon nga GA11 + -30 gear-driven constant frequency air compressor nakab-ot ang mga bag-ong breakthrough sa performance ug key components, lakip ang: - IE3/IE4 motor configuration, uban sa Atlas Copco efficient main engine ug kasaligan nga gearbox - ang average displacement volume (FAD) misaka sa 6.9%, ug ang average nga gahum (SER) mikunhod sa 3.3%
- Bag-ong Elektronikon touch screen (GA30 nga adunay Elektronikon® slide key screen) nagkontrol sa kompyuter nga adunay built-in nga intelihenteng mga algorithm
konsumo sa enerhiya sa tibuok makina;Built-in nga hugna sa pagkasunod-sunod nga proteksyon aron malikayan ang pagbag-o sa motor ug malikayan ang aksidente nga pagkawala sa kustomer
- Ang built-in nga dryer naghatag og taas nga kalidad nga compressed air nga adunay pressure dew point nga 3 degrees Celsius, nga dili lamang makalikay sa condensation sa pipe network apan makalikay usab sa condensation
Pugngi kini sa pagkadunot sa pipeline
- Ang standard nga built-in nga kaumog ug electronic drainage valve, nga makab-ot ang awtomatik nga drainage ug makunhuran ang compressed air loss
Pagpaila sa mga nag-unang bahin
Sistema sa Pagmaneho
Ang taas nga kalidad nga disenyo sa gear alang sa dili pagdugtong nga mga koneksyon makapamenos sa mga punto sa pagmentinar.Ang disenyo sa gear makapamenos sa pagkawala sa transmission.Nagpakita sa Atlas Copco's core kasaligan nga drive chain ug episyente nga gearbox.
Gisangkapan sa kaayo nga episyente nga IE3 / IE4 nga ultra-episyente nga motor, tibuok kinabuhi nga grease lubrication sa motor bearings, bag-ong mga pag-upgrade, FAD displacement misaka sa 6.9% sa aberids, SER power consumption mikunhod sa 3.3% sa aberids (itandi sa miaging henerasyon GA11 + -30) .
Electric control cabinetAng electric control cabinet forced cooling mode gisagop aron dugang nga makunhuran ang temperatura sa kabinete, sa ingon mapaayo ang kinabuhi sa mga elektronikong sangkap
Air Oil Separator
Ang bag-ong bertikal nga disenyo sa tangke sa pagbulag sa lana dugang nga makapamenos sa nahabilin sa lana ug makalikay sa polusyon sa lana.Bawasan ang gidaghanon sa lana ug gas separator ug pagpakunhod sa pagkawala sa compressed hangin sa panahon sa loading ug unloading.
Sistema sa Pagpabugnaw
Ang kasaligan ug episyente nga kombinasyon nga cooler epektibo nga makapakunhod sa temperatura sa pag-discharge sa compressed air, makunhuran ang karga sa mga kagamitan sa pagdumala sa hangin sa likod, mas maayo nga proteksyon
Air network.Dugang pa, ang cooling fan dili kaayo saba ug gamay ra ang kusog nga gigamit kaysa sa miaging mga modelo.
MK5S Controller
MK5S touch screen controller GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+ Bag-ong Elektronikon® touch screen, built-in nga intelihenteng algorithm, pag-optimize sa presyur sa sistema, pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya sa makina, hilit nga pagsugod ug paghunong, output sa alarma, pagplano sa pagmentinar, pagdayagnos sa network anaa.Gitukod-sa Smartlink hilit nga pagmonitor aron masabtan ang tinuod nga panahon nga kahimtang sa sistema.Built-in nga phase sequence protection aron malikayan ang motor inversion.Mga kapilian nga magamit aron ipatuman ang kontrol sa daghang mga makina (2,4,6).
